Этот пост главным образом для участников пробега вокруг Иссык-Куля, сотрудников партнерского бизнеса Каябы (KYB), бишкекского Complex Auto и их родственников. Можете искать на фото свои светлые образы.
Пока еще не все фотографии из поездки обработал, буду этим заниматься еще недели две. А для тех, кому охота посмотреть весь фотоматериал по дням, я выложил на хостинг в четырех архивах по четырем дням:
Предыдущие материалы:
Пошел уже третий день путешествия по Киргизии, а я еще не выложил ни одного материала. Мне стыд и позор. Оправдание только одно — впечатлений столько, что я не успеваю сливать фоты. Исправляюсь.
Как всегда, страна, в которой не приходилось прежде бывать, оказалась интереснее, чем по статьям в Википедии. В прошлый раз я присвоил Бишкеку Питерский титул «города трех революций». Шутка не удалась — здесь было с небольшим интервалом всего две революции, но третьей никому не пожелаю, т.к. реальные революционные события оказались вовсе не веселыми.
Автопробег организован японским брендом KYB (известные амортизаторы Каяба — KYB) и его киргизскими дилерами. Фактически это корпоративное мероприятие, в котором участвуют два десятка менеджеров магазинов и сервисов, сотрудничающих с Каябой.
Пара десятков мужиков на двух Крузерах, Лексусе RX и мерседесовском Спринтере, оклеенных промо-наклейками, шумно кочуют вокруг одного из крупнейших в мире озер — Иссык-Куля. При случае все (кроме водителей) не прочь принять внутрь согревающего и веселящего, искупаться, или утопить в грязи какую-нибудь из машин.
Команда интересна тем, что все в ней не киргизы (скажем толерантно — славяне). Большой и динамичный торговый бизнес успешно развивается, имея на ключевых постах энергичных парней не титульной для Киргизии национальности.
Как я уже писал, Киргизия — горная страна на стыке Казахстана, Узбекистана, Таджикистана и Китая. Мне почему-то казалось, что страна, населенная кочевыми народами, должна быть степной. Киргизия — горная, а местами и высокогорная. Уму не постижимо, как на ее территории умещаются фрагменты пяти-шести горных хребтов из не самых низких. В северной ее части — прохладное озеро Иссык-Куль, в котором я сегодня пару раз искупался.
Мы уже несколько раз писали о таком феномене, как машины-воровайки, или «золотая ручка». Осенью на «Комтрансе» обратил внимание на эту категорию коммерческих машин. В ассортименте любого автобренда обязательно есть вариант такой машины воровайки — золотой ручки, грузовичка с краном-манипулятором. В дачном строительстве, смотрю, они тоже все популярнее.
С самого посещения Сонькиной Лагуны в Сатке мне не давал покоя странный мужик на черепахе. Казалось что я его видел. Но где?
