Памятники Тулы: монумент защитникам города

Памятники и монументы Тулы с адресами, фотографиями и описаниями

Благодарные жители города Тулы поставили большое количество памятников землякам и важным для истории города людям. Многие памятники Тулы установлены в память о Великой Отечественной войне, ведь фронт проходил буквально по улицам города-героя. Монумент защитникам города со штыками стал символом города. А недавно в Туле установлен памятник воинам и оружейникам Первой Мировой войны.

Не обошлось и без необычных памятников, вроде памятника студенческому «хвосту», тульскому прянику, тульскому чаепитию и литературному Левше. Необычно много в Туле памятников оружию и другой технике. Здесь стоят на постаментах пушки, катюши, танки и даже вполне мирный мусоровоз и мотоцикл ГАИ.  Подробнее

Тульский государственны музей оружия

Музеи Тулы на любой вкус: от пряника до тульской гармошки.

В Туле есть музеи почти на все, чем известен город. Тульское оружие? Есть один из лучших музеев в стране. Тульский самовар? Есть музей самоваров. А к самоварам есть музей пряников. Ну и для тульской гармошки свой музей есть. Вот разве что тульскому Левше нет музея. Но ведь он персонаж выдуманный. Но и ему в Туле стоит памятник, а в музее Тульский Некрополь есть могила его прототипа — Алексея Сурнина. Подробнее

Фиксация скорости

Жажда скорости и жажда фиксации скорости

После экспериментов в Татарстане в Подмосковье начала работать система фиксации средней скорости и первые «письма счастья» за превышение скорости уже пришли автовладельцам.  Новая система делает антирадары  бесполезными, поскольку мгновенная скорость  машины фактически не меряется, а стоимость её намного меньше. Поэтому скоро в среднем скорость машин на дорогах снизится и скоро подвиги вроде поездки на Черное море за 20 часов из Москвы будут весьма дорогими.

Система фиксации скорости работает очень просто: с помощью камер фиксации распознается номер в первой точке, а потом во второй. Камеры привязаны к координатам на земле с помощью ГЛОНАС/GPS,  время также синхронизировано. Остается просто зафиксировать среднюю скорость автомобиля на участке и передать ее в систему учета правонарушений если зафиксировано превышение скорости.

Подробнее

Тест-драйв Hover M4 от Great Wall. Разбор полетов

L1140433.JPGБез фанфар и праздничных салютов случилось то, что Китайский производитель стал делать автомобили, которые можно не ругать, а обсуждать.
Мы с Алексеем Сорокиным вернулись из небольшого прохвата в полторы тысячи километров на GW Hover M4. Алексей свой вердикт выложил на http://f-seo.ru/travel/test-drajv-great-wall-hover-m4.html, я постараюсь поделиться выводами здесь.

Ночь туда и ночь обратно по минскому шоссе, достаточно, чтобы прочувствовать машинку, а там, на в Белоруссии, на корпоративном слете, приходилось часто отвечать про то, что она из себя представляет.

Очередной девайс от Great Wall — Hover M4, построен на платформе другого GW — Hover M2, который сам по себе сильно доработанная (и улучшенная!!!? — полноприводная)  копия Toyota bB. М4 меньше, легче и симпатичнее своего донора M2 — монопривод, ручная коробка передач, около 100 бензиновых лошадок, 1200 килограмм, высокий клиренс, форм-фактор кроссовера, симпатичный дизайн девачковаго паркетника, приличный интерьер, неплохое оснащение всякими удобствами

Общее впечатление положительное. Купил бы я его себе? Скорее всего, нет, он рассчитан на не богатых городских блондинок. Итак, по порядку:
Тест-драйв Hover M4 от Great Wal

Хорошо топим в сторону Смоленска

Итак, все-таки, тестим Hover M4, очень симпотявую игрушку от Great Wall в формате Шкоды Йети. Марианна Кузнецова и ребята в Ирито сработали, как часы. Четко, быстро, по договоренности и без бюрократии.

L1140452Едем с Лешей Сорокиным (гуру  инет-маркетинга из Самары) на мероприятие минской консалтинговой компании «Ключевые решения». Круглый стол консалтеры проводят завтра с 12.00 на острове Лодэ посреди Лепельского озера в Витебской области. 650 км от Нерезиновой. Ночь пути.

Залили полный бак на BP, обнулили километраж, запаслись водой и газировкой. Стартовали в семь вечера, собрали все пятничные пробки.

Машинка едет флегматично и на отжиг не провоцирует, но салон радует, все, что надо мигает и бибикает. В конце-концов, крейсерские 120-140 едет без понукания. И ладушки.

L1140465

Засветло протопили первые 200 километров минского шоссе и перед тем, как заступать на ночную вахту, поужинали в кафешке «Балу». Кормушек вдоль минки не слишком много, т.к. шоссе хорошо проложено в обход населенки.

L1140462

За мирной беседой не заметили, как еще сотню оттоптали. Скоро Смоленск, а там уже и до границы недалече…