Ода: МТС спонсор организации связи экспедиции

Уже несколько раз писали об обилии экспедиционных гаджетов. Основными были телефоны и айпад, т.е. то, что требовало мобильной связи. Поэтому не лишним будет рассказать о том, как мы искали спонсора из числа мобильных операторов.

За пару недель до старта я разослал письма (через Фейсбук) пиарщикам Мегафона, Пчелайна, МТС и даже Теле2. Вот, чем это закончилось.

Теле2 просто не отреагировали, как мне потом сказали, у них нет покрытия по всей территории страны. Так что я сделал вывод, что аккаунт в Фейсбуке фейковый и компания мышей не ловит.

МТС спонсор связи

Катерина Турцева из Пчелайна оказалась на связи, но в декрете и предложила переадресовать свои предложения на почту media@beeline.ru, с которой мне благополучно ничего не ответили. Ничего, решил я, в конце-концов я много лет пользовался услугами Мегафона.

С Александрой Павлиновой из Мегафона мы долго переписывались, договорились до того, что я приеду в офис и подробно расскажу о проекте. Все складывалось удачно, и самым жарким июльским днем я поперся в мегафоновский офис на встречу.

Впечатления на всю жизнь. На мой взгляд ребята не в адеквате. Минут сорок ждал перед охранником на ресепшене уже после того, как позвонил Александре и сказал, что вот он я, совсем приехал. Кондиционера в прихожей, где маринуют посетителей, естественно, нет. Когда я уже совсем решил плюнуть на полдня времени, развернуться и уехать нафиг, очаровательное создание, наконец, материализовалось. Оказалось, что именно ее я несколько раз уже видел на лестницах и балконах причудливого помещения. Понятно, занят человек. Поговорили и через неделю я получил рутинный отказ. Ничего, бывает, не великие деньги (я рассчитывал, что на связь надо будет потратить 200-300 долларов), только времени жалко и уж очень по-хамски принимают посетителей.

Как ни странно, Марина Акулич и Ирина Клишина из МТС ответили сразу и без затей.

Марина Акулич. блог-секретарь в МТС
Марина Акулич. блог-секретарь в МТС

Ирина задала вопросы, прочитала пресс-релизы и согласовала спонсорство в течение нескольких дней. На мой вопрос, чем лучше отработать, ответила: «На самом деле, упоминание Мтс в вашем отчете, и упоминания услуг будет достаточно, я думаю. Причем, наверное лучше, не сильно рекламно.  Ну и возможно, после того, как Вы напишете у себя, посты-скинете нам. Нам тоже интересно, как это на авто из Москвы во Владивосток…».

Итак, мы определились с компанией-спонсором в области связи и интернета.

Оказалось все проще, чем я полагал — мы купили и вставили в смартфоны две симки от МТС, а Ирина организовала перевод на каждую из них по 2500 рублей. Этого, действительно, хватило на все 39 дней путешествия. Правда, я по собственной вине слил почти полторы тысячи рублей, сделав один звонок с территории Китая (когда заехал в Хай Хэ), но Ирина с МТС и эту проблему решила, переведя на симку еще денег.

Вобщем, за связь с домом и инет мы благодарны компании МТС. Я оценил исключительно четкую работу их Пиар-службы. Тест-драйв пиар-служб мобильных операторов показал, что эта компания оказалась более дружелюбной и ответственной. Я до этого про МТС думал гораздо хуже.

Симки от Мегафона оставались запасными и время от времени мы проверяли, кто из операторов «выигрывает» на той, или иной территории. Могу сказать, что примерно одинаково. В сложных местах (Уральские горы и Забайкалье) поочередно ловились сигналы то одного, то другого оператора. Ни одного участка, на котором кто-то из них бы имел преимущество, практически не было.

Видеорегистратор AdvoСam

Видеорегистратор  AdvoСam  был выдан нам агентством Марины Рожковой. Собственно об этом устройстве я долго не знал что писать. Никаких эксцессов, в которых он нам пригодился бы за всю дорогу не случилось. Что о нем писать, подумал я, и слил последние файлы нашего торжественного въезда в Москву. И я тут понял, почему нам так нахваливали регистратор AdvoСam как самый лучший из тех что были в агентстве Марины Рожковой. Посмотрите на этот ролик. Постарался выбрать виды закатов. Советую переключиться в полноэкранный режим FullHD для погружения.

Подробнее

Оксана Джигирей и Ауди центр Иркутск

Уже два раза выкладывали заметки о том, как нас встретили в Иркутске, на самом дальнем форпосте Audi. Теперь могу неспешно выложить несколько фото, и, пользуясь случаем, еще раз передать свое категорическое спасибо ребятам (и девушкам), там обитающим. Особенно помогла нам Оксана Джигирей. Ауди центр Иркутск

Вот заметки, которые мы выкладывали в пути прямо со смартфонов

Проверить машину перед перед тем, как двинуться на темные территории, было просто необходимо. Конечно, мы были абсолютно уверены в надежности лайнера Q7, но элементарный здравый смысл требовал загнать машину на сервис после семи тысяч километров, отжига по бездорожью Ольхона и каменистых дорог по берегам Енисея перед тем, как покинуть зону обслуживания Audi еще на семь тысяч километров.

Ситуация осложнялась тем, что график нас гнал и мы не могли позволить себе «приехать завтра после двух», как планируется сервис серьезных дилеров.

На наше счастье мы попали на Оксану Джигирей, исключительно профессионального менеджера по PR. Для Audi — находка. Для сравнения: один из московских менеджеров по присутствию в соцсетях (не скажу какого дилера) на мое предложение эксклюзивных материалов о ходе путешествия долго объяснял, как будет сложно выкроить место в их макете для размещения.

Оксана Джигирей
Оксана Джигирей — руководитель отдела маркетинга

В случае с иркутским дилером (Ауди Сервис Иркутск) все было ровно наоборот. Как только я связался с Оксаной Джигирей по телефону (еще в нескольких сотнях километров от Иркутска), попал в мгновенно и умело организованный ивент. Нам ничего не оставалось, как приехать по адресу, отдать ключи от машины и пить кофе с вкусняшками, ожидая машину из сервис-зоны.

Оксана Джигирей организовала четко к нашему приезду и интервью и журналиста с камерами. Нам с Орловым оставалось только раскрывать рот и отвечать на вопросы, глядя в объектив. Где-то в телеящике это интервью проиграет, а это и есть то, за что пиарщикам платят зарплату.

Нас исключительно радушно принимала вся команда отдела продаж. Отдельное спасибо Максиму Моисееву и сервисной команде, организовавшим моментальную диагностику, и балансировку колес. Все оказалось в порядке, Audi Q7 рулит! Можно спокойно выезжать на темные территории.

Подробнее

Знакомьтесь, спонсор автопробега Коминвест-АКМТ

Мои сверстники в нежные годы мечтали стать космонавтами, офицерами, летчиками, или милиционерами. Я же имел свою голубую мечту — стать водителем мусоровоза. Заметьте, в конце шестидесятых еще не ездили ярко-оранжевые КАМАЗы. К нам во двор ежедневно приезжал мышиного цвета ГАЗон и его водитель полчаса громыхал мусорными баками и оперировал всего одним рычажком, погружая в серое чрево машины содержимое дворовой помойки. Кто бы знал, что в зрелом возрасте придется опять столкнуться с рычажками и техникой мусоросборки. Нашу экспедицию спонсирует Коминвест-АКМТ и я обещал в ходе пробега интересоваться тем, как в стране строятся и ремонтируются дороги, убираются от мусора города, тушатся пожары и убирается снег.

Если разбираться во всем, чем занимается Коминвест-АКМТ, то придется еще погружаться и в проблемы строительной техники, аэродромного обслуживания, сельхозтехники и организации свалок, технологиями переработки рудных и нерудных материалов, лесовозами, портовой и железнодорожной техникой.

Короче, мы общаемся с пиар-службой спонсора уже третий месяц, а я так и не уяснил, чем же еще они не занимаются. Поэтому начну выкладывать тему за темой в меру своего в нее погружения. Естественно, меня в первую очередь во время автопробега будут интересовать все аспекты автодорожной жизни в России. Но если прежде я любопытствовал только проблемами гродского трафика и пробкообразования, то теперь меня будут занимать проблемы дорожной сети, транспортной доступности и организации муниципального хозяйства в городах.

Гудронатор Коминвест-АКМТ 817

Естественно, меня интересует и экономика вопроса, т.к. дорожное строительство и коммунальное хозяйство заслуженно пользуются репутацией астрономических черных дыр для госбюджета. Подозреваю, что в этой сфере немало своих Монте-Кристо.

Буду очень благодарен за любые ссылки в тему…