Камеры фиксации скорости
Как мы уже писали, одним из самых важных гаджетов в экспедиции мы сочли антирадар. Он верно служил нам в дороге, уберегая нас от ненужных встреч с продавцами безопасности на дороге. Камеры фиксации скорости определялись им достаточно надежно.
Однако в городах это прибор становился исключительно болтлив. В некоторых городах он просто не замолкал. В конце экспедиции мы его просто выключили. При этом я оказался сильно озадачен. Как же ездить по городу теперь, если плотность камер так высока?
При этом антирадар различал камеры фиксации нарушений , которые были у него в памяти по координатам GPS, и даже говорил как будут мерить скорость: с морды или в спину. Камеры фиксации, правда, он знал только в нескольких городах: Москве, Екатеринбурге, Владивостоке. В остальное время он верещал что обнаружил несущую, и надо сказать что обычно на столбе висела та или иная коробочка или тренога в кустах. Тогда мы говорили ага, или даже АГА!!! Но большей частью углядеть все это буйство глаз Большого Брата не представляется возможным.
Все ли камеры являются камерами фиксации скорости?
Но тут я прослушал запись передачи Терра Мобиле, «Как уберечься от камер, фиксирующих нарушения ПДД?» на интернет-радио Фонтанка.ФМ. И понял что не все так просто с камерами. Вот, послушайте.
Увы, транскрипта нет, но я отмечу основные пункты того, что рассказал ведущий программы Дмитрий Попов.
1. Камер фиксирующих нарушения, не так много. Как и мы, многие принимают различные коробочки на столбах за камеры. Фиксирующих нарушения в автоматическом режиме камер не так уж много. При этом, часть из них передвижные (мобильные), часть их не работает. По оценкам ведущего в Питере их не более трех десятков.
2. То, что принимают за камеры фиксации — это различные датчики потока, камеры различных городских, транспортных и спецслужб. Как выглядят эти коробки можно посмотреть в обзоре детекторов транспорта. Данные от многих камер сведены в единый центр.
3. Большая часть камер — система «Поток». Эти камеры висят при въезде-выезде из города и в автоматическом режиме фиксируют номера проезжающих машин. По словам ведущего они не фиксируют нарушения (хотя умеют по описанию), а служат учету машин, в том числе проверке по базам угона.
4. Часть устройств с камеры — это камеры системы TrafiСam — системы фиксирующей поток, и умеющей распознавать дорожные пришествия в автоматическом режиме.
5. В 2008 году изменили КОАП, сделав фактически исключение из конституционной нормы презумпции невиновности для средств автоматической фиксации.
6. В Питере для фиксации нарушений применяется система КРИС в стационарной (вешается на ферме) и мобильной модификациях (как на снимке). Именно такую коробочку мы встретили в Татарстане прикованной к столбу тросиком. Вторая R